Vàlvula de bola d'òrbita d'acer al carboni, WCB, LCB, LCC, LC1, A105

Característiques de la vàlvula

1. Obrir i tancar sense fricció. Aquesta funció resol completament el problema que la vàlvula tradicional es veu afectada per la fricció entre la superfície de segellat i el segellat.

2. Estructura de la jaqueta. La vàlvula instal·lada a la canonada es pot comprovar i reparar directament. Pot reduir eficaçment l'aparcament i reduir els costos de producció.

3. Disseny de seient únic. Elimina el problema que la cavitat mitjana de la vàlvula es vegi afectada per una pressió anormal.

4. Disseny de parell baix. Disseny estructural especial de la tija, només amb una petita vàlvula manual es pot obrir i tancar fàcilment.

5. Estructura de segellat de la falca. La vàlvula és la força mecànica proporcionada per la tija i la falca es pressiona al seient i segella. El rendiment de segellat de la vàlvula no es veu afectat pel canvi de diferència de pressió de la canonada i el rendiment de segellat està garantit. sota diferents condicions laborals.

6. Estructura d'autoneteja de la superfície de segellat. Quan la bola s'inclina lluny del seient, l'experiència del flux de la canonada al llarg de la cara del segell de l'esfera de manera uniforme a través de 360 ​​°. No només elimina el rentat del fluid d'alta velocitat al seient, sinó que també renta el material acumulat a la superfície de segellat per aconseguir propòsits d'auto-neteja.